Karbonizace je jedním z nejčastějších problémů, se kterými se setkávají majitelé dieselových motorů. Jedná se o usazování zbytků paliva a spalin v motoru, zejména kolem vstřikovačů, ventilů a sacího potrubí. Tyto tvrdé uhlíkové nánosy mohou způsobit celou řadu závad – od horšího výkonu až po drahé opravy. V tomto článku si podrobně vysvětlíme, jak karbonizace vzniká, jak se projevuje, jak jí předcházet a jak ji účinně odstranit.